對于目前國家標(biāo)準(zhǔn)參差不齊的安全行業(yè)，車牌識(shí)別系統(tǒng)主要是通過三個(gè)要素來判定特性。這三個(gè)因素是后臺(tái)管理系統(tǒng)、識(shí)別速度與識(shí)別率。會(huì)對車牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行評價(jià)，首先是建立在運(yùn)行系統(tǒng)平穩(wěn)靠譜前提下。

　　一、后臺(tái)管理系統(tǒng)

　　后臺(tái)管理系統(tǒng)一般包括：

　　1.較好的車牌識(shí)別系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)實(shí)際操作還要實(shí)時(shí)通信.網(wǎng)絡(luò)信息安全.遠(yuǎn)程維護(hù).動(dòng)態(tài)性數(shù)據(jù)傳輸.數(shù)據(jù)庫系統(tǒng).設(shè)定硬件參數(shù).清除系統(tǒng)異常。

　　2.車子車牌號(hào)碼查詢技術(shù)性的有力準(zhǔn)確定位.在數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中數(shù)次全自動(dòng)查詢和警報(bào)識(shí)別數(shù)千個(gè)數(shù)據(jù)。當(dāng)車牌號(hào)沒法恰當(dāng)載入時(shí)，必須應(yīng)用模糊搜索技術(shù)性得到全新結(jié)論。

　　3.靠譜儲(chǔ)存識(shí)別結(jié)論車輛和圖像數(shù)據(jù)信息，維護(hù)圖像數(shù)據(jù)信息不遺失，便捷系統(tǒng)操作.網(wǎng)絡(luò)問題.手動(dòng)管理。

　　二、識(shí)別速率

　　車牌識(shí)別系統(tǒng)可以根據(jù)識(shí)別速率達(dá)到實(shí)踐應(yīng)用的即時(shí)規(guī)定。該全面的識(shí)別率很高，若是在幾秒內(nèi)難以獲得識(shí)別結(jié)論，系統(tǒng)軟件也就沒有現(xiàn)實(shí)意義，不能滿足即時(shí)運(yùn)用的規(guī)定。比如，車牌識(shí)別系統(tǒng)關(guān)鍵具有降低公路交通時(shí)長、降低這種系統(tǒng)軟件交通出行時(shí)長、避免行車道交通阻塞的功效。

　　三，識(shí)別率

　　主要的指標(biāo)值是車牌識(shí)別系統(tǒng)是不是合格。國際性交通技術(shù)探討了獨(dú)特識(shí)別率影響的，規(guī)定每日24鐘頭合格的車牌號(hào)識(shí)別率為85%~95%。

　　為了能檢測車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，必須在具體應(yīng)用場景中重裝系統(tǒng)，每天工作24個(gè)小時(shí)以上，搜集最少1000個(gè)自然路況信息樣版，識(shí)別車牌號(hào)。檢查時(shí)還要儲(chǔ)存識(shí)別結(jié)果和車牌號(hào)圖像。隨后，必須手動(dòng)式識(shí)別結(jié)論，并得到準(zhǔn)確的具體車子圖像。