車牌識(shí)別系統(tǒng)在地下停車場系統(tǒng)早前前就剛開始時(shí)興了，伴隨著地下停車場的需要量擴(kuò)大，地下停車場系統(tǒng)也多種多樣，各種各樣不一樣的種類也都漸漸地不斷涌現(xiàn)出去?？墒乾F(xiàn)階段應(yīng)用較普遍的還是車牌識(shí)別系統(tǒng)，車牌識(shí)別系統(tǒng)為何那麼普遍的被運(yùn)用呢？

徐州車牌識(shí)別比較重要的環(huán)節(jié)便是會(huì)對(duì)車號(hào)牌圖像開展預(yù)備處理，預(yù)備處理不但能除去圖像噪音，還能提升圖像的質(zhì)量，減少其對(duì)車牌識(shí)別的不良影響，還能夠減少系統(tǒng)運(yùn)行內(nèi)存。

車牌識(shí)別技術(shù)性的關(guān)鍵取決于車號(hào)牌精準(zhǔn)定位、標(biāo)識(shí)符切分和圖像識(shí)別三個(gè)環(huán)節(jié).不一樣的車牌識(shí)別技術(shù)性優(yōu)化算法差別關(guān)鍵集中化在這兒。在其中車號(hào)牌精準(zhǔn)定位優(yōu)化算法和標(biāo)識(shí)符切分優(yōu)化算法關(guān)鍵運(yùn)用了數(shù)據(jù)圖像解決的圖像預(yù)備處理和圖像切分的專業(yè)知識(shí)，而圖像識(shí)別優(yōu)化算法關(guān)鍵涉及到系統(tǒng)識(shí)別技術(shù)性。

車牌識(shí)別的車子圖像捕獲與獲得，依據(jù)圖像采集機(jī)器設(shè)備不一樣能夠分成兩大類，應(yīng)用數(shù)碼相機(jī)采集的靜態(tài)數(shù)據(jù)圖像和應(yīng)用監(jiān)控?cái)z像頭采集的視頻圖像，對(duì)圖像質(zhì)量規(guī)定較高的系統(tǒng)則會(huì)應(yīng)用數(shù)碼相機(jī)做為采集機(jī)器設(shè)備，針對(duì)實(shí)用性規(guī)定較高的車牌識(shí)別系統(tǒng)一般 選用監(jiān)控?cái)z像頭做為采集機(jī)器設(shè)備，如限速檢驗(yàn)系統(tǒng)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的準(zhǔn)確率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量息息相關(guān)。牌照質(zhì)量會(huì)遭受多種要素的危害，如銹蝕、破損、漆料脫落、字體樣式退色、牌照被擋住、牌照歪斜、高亮度返光、多牌照、假牌照這些。